• Читалка
  • приложение для iOs
Download on the App Store

«Богатые мира сего: Даймлер, Бенц, Ротшильд»

0

Описание

Книга, которую читатель держит в руках, состоит из двух историко-биографических очерков. Под одной обложкой объединены истории о нелегком жизненном пути к мировому признанию и славе совершенно разных людей: талантливых изобретателей Готлиба Даймлера и Карла Бенца и династии Ротшильдов. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

1 страница из 191
читать на одной стр.
Настроики
A

Фон текста:

  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Текст

Шрифты

  • Аа

    Roboto

  • Аа

    Garamond

  • Аа

    Fira Sans

  • Аа

    Times

  • Аа

    Iowan

  • Аа

    San Francisco

  • Аа

    SF Serif

  • Аа

    New York

  • Аа

    Helvetica Neue

  • Аа

    Arial

  • Аа

    Georgia

  • Аа

    Times New Roman

  • Аа

    Courier

  • Аа

    Courier New

  • Аа

    Menlo

  • Аа

    SF Mono

стр.



БОГАТЫЕ МИРА СЕГО


Фридрих Шильдбергер

ПИОНЕРЫ

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ


Генрих Шнее

ИСТОРИЯ ДИНАСТИИ

ФИНАНСОВЫХ МАГНАТОВ



Перевод с немецкого Дера А. Д.

© Т. Shildberger «Gotlieb Daimler und Karl Benz» 1976

Musterschmidt Göttingen

© H. Schnee «Rothschild» 1961

Musterschmidt Göttingen

© 1998, перевод: Дера Л. Д.

© 1998, оформление: Изд-во «Феникс»

Фридрих Шильдбергер


ПИОНЕРЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ


Жизнь Готлиба Даймлера и Карла Бенца прошла под знаком всеобъемлющей, устремленной в далекое будущее, смелой идеи создания транспорта нового типа. Во второй половине XIX века в области так называемых самоходных средств передвижения в Европе уже был известен целый ряд замыслов и экспериментов. Казалось, что с изобретением паровой машины могут осуществиться серьезные надежды на рождение автомобиля, но до успешного воплощения этой смелой и уже осязаемой идеи на практике было еще очень далеко. Прежде всего, нс было той мощной двигательной силы, благодаря которой стало бы возможным создание этого принципиально нового транспотного средства, удовлетворяющего требованиям надежности передвижения, высокой скорости и экономичной эксплуатации.

100 километров отделяли Даймлера в Канпштате от Бенца в Мангейме, которые в одно и то же время независимо друг от друга шли к одной и той же цели. Над ее осуществлением успешно трудился и Вильгельм Майбах, ближайший сотрудник Даймлера. Хотя эта область была для исследователей целиной, им удивительным образом все же удалось одновременно представить на суд общественности свои первые образцы машин с двигателем, обозначив тем самым 1886 год как год моторизации движения. Но необходимого признания автомобиль сумел добиться лишь десятилетие спустя на скоростных соревнованиях. Таким образом, были созданы предпосылки для расширения рынка сбыта этого сравнительно дорогостоящего предмета и найдена база для его промышленного изготовления.

Дело всей жизни двух пионеров автомобилестроения, таких разных по своему менталитету и схожих своей целеустремленностью, привело их в конце концов к объединению в акционерное общество Даймлер-Бенц. Оно было создано в 1926 году.

ГОТЛИБ ДАЙМЛЕР


Комментарии к книге «Богатые мира сего: Даймлер, Бенц, Ротшильд», Фридрих Шильбергер

Всего 0 комментариев

Комментариев к этой книге пока нет, будьте первым!

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Популярные и начинающие авторы, крупнейшие и нишевые издательства