«ДОЛОЙ НЕГРАМОТНОСТЬ»
С 9-ю РИСУНКАМИ
ОТПЕЧАТАНО в Типо-Литографии имени тов. ДУНАЕВА. Москва. Б. Полянка, 9.
«ДН» Заказ № 988 1927
1
В Индию
То, что земля кругла, как шар, и вокруг нее можно совершить путешествие, — в настоящее время не вызывает ни сомнений, ни споров. Теперь путешествие вокруг земли — вещь обычная. Но так было далеко не всегда. Очень долгое время люди представляли себе землю в виде громадного плоского круга, и всякая попытка кругосветного путешествия казалась безумием.
Первый, кто учил, что земля шарообразна, был греческий ученый Пифагор, умерший почти две с половиной тысячи лет назад. Это учение все больше и больше распространялось и, наконец, было признано всеми людьми науки и знания. Неудивительно, что после этого ученым стала приходить в голову мысль о кругосветном путешествии. Но в течение многих веков не находилось ни одного смелого отважного человека, который решился бы совершить подобную поездку.
Главной помехой тому служил недостаток знаний о нашей земле. Знали, собственно одну лишь Европу, да и то только западную ее часть; о восточной же имели очень смутное понятие. Из всей Африки были известны лишь берега Средиземного моря, а об Азии ходили самые невероятные рассказы. На картах, нарисованных в то время, мы с трудом узнаем знакомые теперь всем нам очертания. Что же касается Америки и Австралии, то о них не только ничего не знали, но даже не догадывались об их существовании.
Но постепенно знания людей о земле быстро растут и расширяются. Этому помогли великие географические открытия. Одновременно перед глазами изумленных европейцев раскрываются и запад и восток. Одно за другими следуют: открытие Америки Колумбом, путешествие вокруг Африки и открытие морского пути в Индию Васко-де-Гамой. За этими великими путешественниками следуют многие другие, менее великие.
Одним из самых смелых, самых геройских путешествий было, несомненно, первое путешествие вокруг света. И человек, который совершил его, знаменитый Магеллан, по праву считается одним из самых великих путешественников.
Прежде чем рассказать историю этого первого путешествия вокруг света, интересно узнать, что собственно побуждало Магеллана, да и других исследователей, предпринимать такие рискованные путешествия. Для того, чтобы ответить на этот вопрос, нужно хорошо помнить, что путешествия прежде и путешествия теперь в капиталистических странах велись не столько ради научного интереса, сколько из-за той практической пользы, какую эти путешествия приносили королям, купцам, фабрикантам и банкирам.
Конечно, величайшие из исследователей и путешественников искали выгоды не для себя: они искали богатства, славы и почета для своей страны. На этом пути они терпели часто столько мучений, столько тяжелых приключений, что следить за их жизнью нельзя без чувства сострадания и почтения. И, кроме того, преследуя практические цели, они вместе с тем принесли громадную пользу науке.
Выгода же таких путешествий состояла в том, что в новооткрытых землях находили драгоценные металлы и предметы, которые в Европе ценились очень высоко и продавались с большой пользой. Таким образом, первые путешествия были путешествиями с целью открытия новых торговых путей.
В прошлые века торговые сношения, главным образом, производились с востоком и югом Азии, которые носили в то время одно общее название — Индии… Эти страны исстари были для европейцев странами сказочных богатств. Оттуда приходили драгоценные каменья, благородные металлы, оттуда привозили пряности: перец, корицу, гвоздику и т. д. Но туда приходилось путешествовать сухим путем. Этот путь был труден, долог и очень удорожал товар. Если бы удалось открыть прямые, непосредственные сношения между Европой и Индией, тогда товары стали бы значительно дешевле. Такие сношения могли быть лишь морские; поэтому для европейцев стало необходимым найти прямой морской путь из европейских гаваней в индийские.
И действительно, мы видим, что в те времена, т.-е. больше пятисот лет тому назад, каждый путешественник старался найти этот морской путь в Индию. Но это никому не удавалось.
Первое место среди народов, давших миру больше всего знаменитых в то время путешественников, занимал Пиренейский полуостров, с его двумя государствами — Португалией и Испанией. Это объяснялось тем географическим положением, какое занимал этот полуостров. Окруженный с трех сторон морями, расположенный на самом берегу океана, он давал самых смелых и отважных мореплавателей.
В Индию, как думали тогда, можно было попасть двумя путями. Португальцы плавали вдоль западных берегов Африки. Они надеялись, что ее можно обогнуть с юга и таким образом достигнуть Индии. В течение многих лет одна экспедиция отправлялась за другой, но все они не имели успеха. Наконец португалец Васко-де-Гама обогнул мыс Доброй Надежды и совершил свое славное путешествие в Индию. Цель была достигнута. Новый морской путь был открыт, и упавшая торговля снова оживилась.
Но находились люди, которые думали, что существует еще другой путь в Индию. Для этого лишь стоило отправиться не на юг вдоль берегов Африки, а на запад, в беспредельную даль расстилавшегося океана. Плывя по океану, пиренейские путешественники думали таким образом достигнуть восточных берегов Азии. Расчет этот, конечно, был правилен. Было уже известно, что земля шарообразна, и поэтому Индии можно достигнуть как с запада, так и с востока. Но никто тогда не догадывался, что на этом пути может встретиться земля, да еще такая громадная, как Америка. Кроме того, по понятиям того времени, Атлантический океан не мог быть таким большим, как он оказался на самом деле. Тогдашние ученые до того были в этом уверены, что такого рода путешествие, казалось им, не должно продолжаться особенно долго.
Именно этот западный путь к Индии и пытался найти Колумб, когда отправлялся в свое знаменитое путешествие. Даже открыв Америку, он все же был уверен, что открыл берега Индии. Он так глубоко верил в это, что даже краснокожих жителей, встречавшихся ему, назвал индейцами. И это название осталось за ними и до сих пор. Колумб думал, что острова Гаити — не что иное, как Япония, а остров Куба — Китай.
И только постепенно испанцы стали приходить к тому убеждению, что в поисках за Индией они открыли совершенно новый мир. Богат и роскошен был этот мир, и испанцы извлекли из него много пользы. Но все же они с завистью смотрели на то, что португальцы одни обладают правом пользоваться богатствами старой Индии, куда они первые открыли дорогу.
И вот снова испанцы начинают задумываться над тем, что первоначальный план Колумба был верен.
Если посреди океана находится земля, то из этого не следует, что за этой землей нельзя найти пути к берегам Азии. Для этого нужно только объехать Америку, как раньше объехали Африку, и затем желанная страна может оказаться близко.
Но как это сделать? Испанцы думали сначала, что открытая Колумбом земля представляет из себя цепь островов, и что между этими островами должен находиться пролив, который может пропустить их к берегам Азии. Но скоро они убедились, что ошибаются. Новооткрытая земля тянулась на громадное пространство, и сколько путешественники ни исследовали ее берега, они не могли найти никакого пролива.
Рис. 1. Фердинанд Магеллан.
Но все же путешественники не ошиблись. Такой пролив существовал.
Тот, на долю которого пала честь и слава найти этот пролив и вместе с ним желанный путь к восточным берегам Азии, был знаменитый Фердинанд Магеллан.
2
Тяжелая школа
Хотя Магеллан и состоял на испанской службе, когда совершил свое знаменитое путешествие, но по рождению своему он был португальцем. Он родился в 1480 году в северной Португалии, в старинной родовитой семье. Рано лишившись отца, он остался один — юным главою семейства, и, как часто в те времена случалось, поступил на службу в королевское войско.
В то время путешествия были очень часты. Ведь народ был охвачен жаждой к путешествиям на Восток, в страну неиссякаемых богатств. Конечно, многие из путников погибали то в боях с арабами, то в бурях на море, но все же это не останавливало португальцев: они толпами устремлялись в эту опасную страну.
Разумеется, было бы странно, если бы Фердинанд Магеллан, живой, подвижной и энергичный юноша, не заразился этой всеобщей горячкой. Он не мог долго оставаться на службе, и двадцати пяти лет, наслышавшись чудесных рассказов, решил сам попытать счастья.
В течение семи лет проходил Магеллан первую тяжелую школу путешественника. По своей молодости, он еще не мог занять выдающегося положения, но все же некоторые историки дают о нем иной раз сведения, которые как нельзя лучше характеризуют Магеллана.
Однажды, это было в 1510 году, из Португалии отправилась экспедиция в Мозамбикский пролив[1]. Вдруг, уже недалеко от берегов Индии, два корабля, на одном из которых был Магеллан, сели на мель… Экипажу вместе с частью груза удалось спастись и высадиться на соседних островах, но оба корабля пошли ко дну. Как быть? Что делать? Ждать помощи было неоткуда. Но, к счастью, матросам удалось спасти также и две лодки, на которых можно было бы добраться до ближайшей индийской гавани и оттуда выслать помощь потерпевшим крушение.
Но так как в лодках могли поместиться далеко не все, то португальцы стали спорить, кто из них поедет первым. Оба капитана и его ближайшие помощники из дворян ни за что не хотели уступать этого права простым матросам, а последние, в свою очередь, настаивали на том, чтобы и их взяли с собой. Спор затянулся, поездка могла расстроиться, и все надежды на спасение — погибнуть. Тогда вперед выступил Магеллан и сказал:
Комментарии к книге «Вокруг света в первый раз», Николай Александрович Каринцев
Всего 0 комментариев