«Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4»

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 (fb2) - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 (Война на море - 24) 5077K скачать: (fb2) - (epub) - (mobi) - Сергей В. Иванов - Альманах «Война на море»

С. В. Иванов

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4

(Война на море — 24)

«Война на море» № 24. 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В… 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белоренк. ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.

Германские проекты (продолжение)

Германская сверхмалая подводная лодка Seeteufel

Следующим по численности типом малых подводных лодок, серийно выпускавшемся в годы войны в Германии, была лодка типа «Molch». Лодка имела следующие характеристики: размеры 10,783 х 1,817 х 1,160 м, водоизмещение 11,01 т, максимальная глубина погружения 40 м, электродвигатель мощностью 10 кВт, скорость в наводном положении 4,6/ уз, в подводном положении 5 уз. 16 больших аккумуляторных батарей обеспечивали дальность хода в надводном положении 50 миль со скоростью 4,3 уз плюс 50 миль со скоростью 2,9 уз. в подводном положении 50 миль со скоростью 5 уз плюс 50 миль со скоростью 3,3 уз. Вооружение две стандартные 533-мм торпеды. Экипаж I человек. Запас кислорода в баллонах обеспечивал возможность находиться под водой в течение 50 часов. Первые лодки типа «Molch» встали в строй в середине 1944 г. 12 июня начались их морские испытания. До января 1945 г. построили 363 лодки.