«Авиация и Время 2013 04»

65 лет назад, 8 июля 1948 г., совершил первый полет первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик и самый крупносерийный в мире самолет такого класса Ил-28. В общей сложности было построено 6316 таких машин (без учета его китайской копии Н-5), которые состояли на вооружении 24 стран мира. Ил-28 стал первым советским тактическим носителем ядерного оружия. Ил-28 имел много модификаций, включая разведчики, торпедоносец, учебно-тренировочный самолет, буксировщик мишеней и др. Самолет принял участие во многих локальных конфликтах в период с середины 1950-х по середину 1990-х годов.

65 лет назад, 2 июля 1948 г., совершила первый полет многоцелевая летающая лодка Бе-6. Она предназначалась для дальней морской разведки, патрулирования побережья, бомбометания и сброса торпед, выброски десанта (до 40 чел.), установки минных заграждений и перевозки грузов. Часть самолетов была переделана в противолодочные. До 1957 г на авиазаводе в Таганроге было выпущено 19 серий Бе-6 общей численностью 123 экземпляра. Самолет находился на вооружении авиации ВМФ СССР до начала 1970-х гг

50 лет назад, 29 июля 1963 г., совершил первый полет советский региональный реактивный пассажирский самолет Ту-134. Серийно Ту-134 строился с 1966 г по 1989 г на Харьковском авиазаводе (ныне ХГАПП) в пассажирских вариантах: Ту-134, Ту-134А и Ту-134Б, а также специальных модификациях Ту-134СХ, Ту-134Ш, Ту-134УБЛ и др. Было выпущено 854 самолета всех вариантов. Ту-134 активно эксплуатировались в гражданской и военной авиации СССР, а также продолжают применяться на постсоветском пространстве. Ту-134 был экспортирован еще в 13 стран мира.

Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 дебютировал в небе над Ле Бурже, совершив несколько эффектных показательных полетов. На пресс-конференции глава делегации Рособоронэкспорта Александр Михеев заявил, что подписан первый зарубежный контракт на Ка-52, однако он не уточнил сумму сделки, количество вертолетов и страну-покупателя