«И быстрее, шибче воли поезд мчится в чистом поле»

Убедившись, что его багаж погружен, пассажир должен был занять место в вагоне. В

билетах не указывался номер места, отъезжающему нужно было самому найти свободное в

вагоне соответствующего класса, который бы еще и следовал до нужного места назначения.

Последнее для путешествующих по английским железным дорогам было очень важно - поезд в пути

постоянно переформировывался, на различных узловых станциях какие-то вагоны к нему

прицепляли, какие-то отцепляли и включали в состав других поездов. К примеру, обычный

курьерский поезд, отправлявшийся с Юстонского вокзала в полдень, при отправлении состоял из

транзитных вагонов, направлявшихся в Манчестер, Бекстон, Болтон, Рочдейл, Вулвергемптон и

Бирмингем. Переформировывался он пять раз: в Регби, в Бирмингеме, в Колуиче, в Кру и в

Стокпорте. Поезд, отправлявшийся из Лондона в 10:30, начиная с Престона вез вагоны из пяти