«Тайны океанской бездны»

Тайны океанской бездны (fb2) - Тайны океанской бездны (пер. Андрей Сергеевич Шаров,А. Полякова,Виктор Константинович Журавлев) (Все загадки Земли) 847K скачать: (fb2) - (epub) - (mobi) - Френк Спэт

Френк Спэт

ТАЙНЫ ОКЕАНСКОЙ БЕЗДНЫ

*

MYSTERIES OF THE DEEP

From the Files of FATE Magazine

Compiled and Edited by Frank Spaeth

Llewellyn Publication

Рецензент М. В. Мирзалис

© 1998 by Leewellyn Publications

© Издательский дом «РИПОЛ КЛАССИК»,

перевод, оформление, 2004

Предисловие

Две третьи поверхности Земли покрыты водой. Она окружает континенты и разделяет народы. Жизнь людей на Земле и их средства существования целиком зависят от водных ресурсов. Нередко войны в прошлом затухали после того, как одной из воюющих сторон удавалось установить контроль над водными коммуникациями. На протяжении веков люди отправлялись в путешествия, чтобы исследовать землю, и пути их пролегали через моря и океаны, озера и реки. Однако, несмотря на бесчисленные экспедиции и смелые первооткрывательские предприятия, морские глубины до сих пор полны загадок и необъяснимых явлений, а многие покрытые водой районы Земли до сих пор не исследованы. Никто так до конца и не знает, что может скрываться в глубинах морей и океанов.

Начиная с 1948 года журнал «FATE» публикует невыдуманные истории о странном и неведомом, включая ряд очерков об этих тайнах океанской бездны. На страницах «FATE» можно найти статьи обо всем: от лохнесского чудовища до гигантской медузы, от Атлантиды до Бермудского треугольника. Во всех случаях авторы пытаются дать свои объяснения тому непознанному и пугающему, что порой встречается в океане.

Сам я очарован океаном с детства. Я часто восхищался его грозной мощью и имел возможность созерцать безбрежные водные пространства от Тихого океана до Атлантического, от Мексиканского залива до Северного моря. Я тщательно изучил архивы «FATE» в поисках «лучших из лучших» за последние пятьдесят лет публикаций, посвященных паранормальным и сверхъестественным явлениям. Информации о разных странных явлениях на озерах, морях и океанах оказалось больше всего, и я решил выбрать ее.

Готовя эту книгу, я обнаружил много интересных и заставляющих задуматься статей и пометок. К примеру, в конце одной из статей о Бермудском треугольнике я нашел примечание с утверждением, что журнал получил письмо, датированное 4 апреля 1975 года от крупной страховой фирмы Ллойда. В письме, в частности, говорилось: «…возможно, вам будет интересно узнать, что наша разведывательная служба не обнаружила никаких данных, свидетельствующих в пользу утверждения, что в Бермудском треугольнике имело место больше потерь, чем где бы то ни было. Это обстоятельство подтверждается Службой береговой охраны Соединенных Штатов, хранящей в компьютерах данные о катастрофах в Атлантике с 1958 года». Однако даже такие наглядные свидетельства, как это, не удерживают людей от желания исследовать данное и другие как будто загадочные явления. Один этот факт делает темы странного и неизвестного интересными для изучения. Несомненно, каждый человек в своем отношении к необъяснимым явлениям должен про себя решить, будет он полагаться только на собственный опыт либо станет доверять и опыту других.

В ходе работы мне приходилось вставать на разные точки зрения, разделять многие идеи и смотреть на происходящее глазами очевидцев, чтобы увериться, что главные факты по данному явлению высвечены. Я выбирал статьи и из последних выпусков — за лето 1995 года, и из относящихся к первым годам существования «FATE». Некоторые из статей принадлежат авторам, которых читатели «FATE» знают уже не один десяток лет, среди них Мартин Кейдин, доктор Карл П. Н. Шукер и Джером Кларк. В других статьях переданы личные впечатления от встреченных в океане загадочных явлений, в том числе кораблей-призраков, людей, которые, вероятнее всего, не являются специалистами в области паранормального.

Я полагаю, что собранные в этой книге материалы интересны и разнообразны. Надеюсь, что вы получите удовольствие, прочитав ее. А больше всего я надеюсь, что «Тайны бездны» станут важным добавлением к вашей коллекции книг по таинственным явлениям.

Френк Спэт,

заместитель редактора журнала «FATE»

Глава I^[1]

ТАИНСТВЕННЫЕ КОРАБЛИ

И КОРАБЛЕКРУШЕНИЯ

Дуx Джона Уэйна на борту

Уильям Ролл

_{Декабрь 1994 года}

В августе 1919 года, в четыре часа пополуночи, Хатчинс, по его убеждению, впервые повстречал призрак Джона Уэйна.

— Я не хочу ничего менять, — заявил мне Линн Хатчинс. — Пусть все остается как есть. Как было у Джона.

Приблизительно за месяц до кончины великого лицедея Джона Уэйна, в июне 1979 года, лос-анджелесский адвокат Линн Хатчинс купил у него яхту «Дикий гусь». Но не прошло и четырех недель, как Джон Уэйн вернулся на борт.

Я как раз был в Калифорнии на конференции и воспользовался возможностью провести расследование этого случая. Я с удивлением узнал, что эта маленькая симпатичная старая яхта в годы Второй мировой войны была минным тральщиком, но еще больше меня удивило то, что у «Дикого гуся» была сестра-близняшка, знаменитая «Калипсо». Жизненные пути близнецов зачастую схожи. И мне показалось справедливым, что оба эти судна стали исследовательскими. Одно — в водной стихии, а другое — в мире призраков. Капитаном одного из них был тогда здравствовавший искатель приключений Жак Кусто, а вот на мостике второго, возможно, стоял бесплотный дух.

Прочный двойной корпус «Калипсо», построенный с таким расчетом, чтобы выдерживать взрывы мин, идеально подходил для плавания среди коралловых рифов и арктических айсбергов. Яхта «Дикий гусь» была такой же крепкой и неплохо поработала в годы войны, потому-то Джон Уэйн и выбрал ее. Она имела сто сорок футов длины, и это позволяло оборудовать на ней салон и сделать просторные спальные каюты для владельца и его гостей.

Даже заполучив «Дикого гуся», Хатчинс не мог поверить, что ему так повезло. Он влюбился в яхту в тот миг, когда услышал, что она продается. Переговоры о покупке шли туго: Уэйн (при посредничестве своего сына Майкла) устроил адвокату форменный допрос и долго интересовался философскими и политическими воззрениями потенциального покупателя. В конце концов выяснилось, что образ мыслей Хатчинса в общем и целом схож с мировоззрением самого Уэйна, и адвоката сочли достойным быть новым владельцем судна. Судя по всему, и Хатчинс, и Уэйн воспринимали передачу штурвала как некое торжественное церемониальное действо.

«Дикий гусь» — не просто яхта, это — «Яхта Джона», — так говорил адвокат, вложивший в суденышко всю свою любовь, всю думу и изрядную долю своих денежных накоплений.

Хатчинс сдержал слово и не произвел на борту никаких модификаций, все осталось, как было при Джоне Уэйне. Личные книги Уэйна и поныне стоят в судовой библиотеке, салон украшен почетными значками и наградами, полученными актером. Хатчинсу разрешили держать их на борту. Во время посещения «Дикого гуся» в 1983 году я видел этот плавучий музей и то, с какой гордостью влюбленный в него смотритель Линн Хатчинс исполняет свои почетные обязанности.

НА ПОБЕГУШКАХ У ДЖОНА

Не прошло и месяца после смерти Джона Уэйна, как у Хатчинса возникло странное чувство: ему стало казаться, что покойный актер норовит заставить его произвести на борту работы, которые сам он хотел, но не успел осуществить при жизни. «Словно кто-то приказывал мне: сделай то, сделай это», — рассказывает Хатчинс. Он показал мне две медных лампы, которые купил для камбуза, потому что почувствовал себя обязанным сделать это, как только увидел их в магазинчике на пляже в 1979 году.