«Космос и грезы»

Елизавета Гричан

Космос и грезы

Обожаю полеты в космос. Это непередаваемое сильное ощущение, будто сказочное путешествие в иные миры. Здесь все по-другому: ощущение себя, течение времени, гравитация.

Особенно нравиться любоваться нашей планетой в окно иллюминатора. Земля так прекрасна в темном свете космического пространства, от нее исходит фантастическое сияние, говорящее что планета жива.

Пилотируемый космический корабль с нашей командой из трех человек и грузом на борту отправился в космос 29 июня 2019 года. Цель нашей экспедиции – астрофизические, геофизические, метеорологические и другие наблюдения, эксперименты по изучению влияния невесомости и других необычных условий космического полета на различные процессы и получению в этих условиях веществ и материалов с заданными свойствами, а также испытание приборов и оборудования, необходимых для дальнейшего развития космонавтики.

На борту шаттла три члена экипажа: командир корабля – летчик космонавт Александр Стриженов, борт – инженер Руслан Широков, и я – научный сотрудник – космонавт – Елизавета Гричан. Командир экипажа Алекс самый опытный среди нас, на его счету уже 3 полета.

Планируемая продолжительность экспедиции 183 дня – всего пол оборота Земли вокруг Солнца.

Пуск, пожалуй, самый интересный момент полета: сильно вжимает в кресло, сердце бешено стучит в груди, и ты наблюдаешь за проносящимися мимо с бешенной скоростью облаками. Девять минут, и мы в космосе, выходим на орбиту. Конечная цель – Международная космическая станция, состыковка прошла в штатном режиме. Здесь нас встретили сотрудники из Украины: врач космонавт Виктория Полетаева и инженер-исследователь Глеб Мироненко. Астронавты здесь находились уже пару месяцев, они провели с нами вводный инструктаж, показав где что есть.

На МКС я прилетела впервые и была сильно удивлена тем фактом, что это – самый дорогой объект, когда-либо построенный человечеством, стоимостью 157 млрд. долларов. Роскошью здесь и «не пахло», а удобств было по минимуму.

Мы разместились в жилом модуле, состоящим из пяти отсеков. Основная часть бортовых систем и оборудования была расположена в рабочем отсеке. В нашем распоряжении были модуль – лаборатория, обзорный и малый исследовательский модуль.