«Кольцескачки»

Владлен Лядский

Кольцескачки

Как обычно, в последние минуты перед стартом Ксиюр скучал.

Вообще-то в такие моменты надо бы заниматься аутотренингом, приводя себя в максимальную сосредоточенность. Или анализировать особенности движения ближайших объектов, чтобы сразу же после старта двинуться к цели на предельной скорости. Или в сорок пятый раз проверять целостность, комплектность и надёжность костюма.

Но Ксиюр предпочитал скучать – тогда нет этого болезненного нервического рывка после старта. Просто входишь в гонку и всё. А все эти предпросчёты, прокладывание оптимальной траектории на любой случай жизни – это всё для молодёжи. Ну и тех, кто во всём полагается на голову. Любой опытный хоппер и так видит точку входа как в поток, так и против него.

А больше на старте и не надо.

Интересно, что там сейчас толкает директор в приветственной речи? Наверняка что-то опять о преемственности поколений, сохранений традиций человечности, расширении спектра и объединяющей силе спорта. Речь насквозь формальная – но без неё и соревнования не соревнования. Слишком уж всё… буднично получается. А какой это тогда турнир? Так, сверхурочные.

Но как бы ни был однообразен директор в своей речи, послушать его не удастся – по традиции перед стартом участников ничего не должно отвлекать. Прыжки по внутренним кольцам Сатурна – это тебе не за кофейком в парке пробежаться. Здесь надо вживаться в эти изначально неживые течения и делать это лучше в тишине. Поэтому-то Ксиюр и скучал перед стартом под специальный фоновый шум номер два, заменяющий природный шумовой фон.

И в глухом одиночестве – на ближайшие двадцать километров только он, стартовый бустер и Кольца от горизонта до горизонта. Не из-за того, что остальных дисквалифицировали, а потому что есть такая штука, как местная специфика. А она гласит, что между участниками залёта должно быть не менее десяти километров. Нет, конечно, можно поставить всех в одну точку на старте и заставить добираться в одну точку на финише. Но как-то это… странно. В этом есть своя логика, но зачем толкаться локтями там, где простор? Да и вариативность маршрутов будет тогда минимальной, потому как механизм принятия решений у всех хопперов универсальный.

А это скучно.