Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник (fb2) 
- Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник 8854K скачать: (fb2) - (epub) - (mobi) - Юрий Валентинович Апальков
Ю.В. Апальков
Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг.
Справочник
СПб., Галея Принт, 1997 г.: 156 с., с ил.
ISBN 5-8172-0001-5
Под редакцией капитана 1 ранга Е. И. Версоцкого
ООО "Галея Принт", 1998 г.
Автор-составитель Ю. В. Апальков, 1998 г.
Графика Ю. В. Апальков, 1998 г.
Санкт-Петербург 1998
Предисловие
Иллюстрированный справочник "Боевые корабли Японского флота 10.1918 - 8.1945 гг." является вторым томом второй книги серии справочников "Боевые корабли мира". Он содержит сведения о тактико-технических элементах крейсеров, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Кроме того, подробно описана карьера и боевая деятельность каждого из них, показаны внешний вид в двух проекциях, продольный разрез по диаметральной плоскости и схема бронирования. Внутри разделов корабли размещены в зависимости от даты закладки или вступления в строй. В названиях использован русский язык, в скобках дана английская транскрипция, наиболее часто встречающаяся в специальной литературе. В приложении собраны сведения о вооружении крейсеров японского флота.
Пояснения к справочнику
Таблица
1- я графа. Наименование корабля на русском языке (на английском языке). Если он имел несколько названий, то они приведены в обратном хронологическом порядке с указанием официальных дат переименований.
2- я графа. Название фирмы или завода и города (местности) где был построен корабль.
3- я графа. Дата закладки (начала стапельной сборки); дата спуска на воду; официальная дата вступления в строй (фактическая дата вступления в строй).
4- я графа. Наибольшая длина в метрах: наибольшая длина по действующую ватерлинию (WL); по перпендикуляру (РР) х наибольшая ширина в метрах х средняя осадка при полном водоизмещении в метрах.
5- я графа. В числителе: стандартное водоизмещение либо в нормальном грузу (н. г.) в метрических тоннах. В знаменателе: полное водоизмещение либо в полном грузу (п. г.) в метрических тоннах.
Описание
A. Общие сведения. Даты программы в рамках которой был заказан корабль (или корабли серии). Кем разработан проект, краткая история его создания и наиболее характерные конструктивные особенности. Приведены данные об однотипных кораблях, заказанных флотом, но не законченных постройкой.
Б. Главные механизмы. Число паротурбинных агрегатов (ПТА); главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА); паровых машин (ПМ) с указанием числа турбин и типа паротурбин в каждом из агрегатов: турбина высокого давления (ТВД); турбина среднего давления (ТСД); турбина низкого давления (ТНД); турбина с крейсерской ступенью (Т с КрСт); турбина крейсерского хода (Т КрХ). Фирма или организация-разработчик — мощность механизмов в лошадиных силах (л.с). Суммарная контрактная или на приемных испытаниях. Количество машинных отделений (МО), число котлов (рабочее давление; температура; тип и модификация; топливо) количество котельных отделений (КО).
B. Скорость хода в узлах: наибольшая, экономическая.
Г. Запасы топлива в метрических тоннах.
Д. Дальность плавания в морских милях (при скорости хода в узлах).
Е. Бронирование: (наклон в градусах: t — верхней кромкой от ДП корабля; — верхней кромкой к ДП корабля). Главный броневой пояс (броневой пояс): в кормовой оконечности корабля; в средней части ( — верхний броневой пояс; — нижний броневой пояс); в носовой оконечности корабля, траверсы (наклон в градусах: — верхней кромкой к оконечностям корпуса корабля; — верхней кромкой к миделю корпуса корабля), башни орудий — калибр в мм: лобовая часть; борта; крыша; тыльная часть, барбеты башен орудий — калибр в мм: со стороны оконечностей корпуса корабля; со стороны миделя, боевая рубка: борта, крыша, палуба.
Ж. Общая численность экипажа корабля.
3. Артиллерийское вооружение. Число — калибр орудий в мм / длина орудия в калибрах (Дальность стрельбы — в кабельтовых для артиллерийской установки данного корабля; скорострельность, боезапас на одно орудие (выстрел — раздельное заряжание), число боевых прожекторов и их диаметр.
И. Торпедное вооружение (общий боезапас торпед).
К. Авиационное вооружение.
Л. Системы управления артиллерийским огнем.
М. Радиоэлектронное вооружение.
Перечень принятых сокращений
АВ — авианосец
АТР — авиатранспорт
АУ — артиллерийская установка
БЗЖ — борьба за живучесть (корабля)
ВтК — водотрубный котел
ГСМ — гидросамолет
ГТЗА — главный турбозубчатый агрегат
ДГ — дизель-генератор
дкр — дивизия крейсеров
ДЭМ — дивизион эсминцев
ДЛК — дивизия линейных кораблей
Дстр. — дальность стрельбы
КрСт — крейсерская ступень
кр — крейсер
кбт — кабельтов
КнЛ — канонерская лодка
ЛК — линейный корабль
Линейный кр — линейный крейсер
лкр — легкий крейсер
М — миноносец
м — метр
мм — миллиметр
МТД — Морской технический департамент
МГШ — Морской генеральный штаб
MB — Мировая война
МЗ — минный заградитель
н.г. — нормальный груз
ОС — оперативное соединение
ПМ — паровая машина
п.г. — полный груз
ПЛ — подводная лодка
ПТА — паротурбинный агрегат
ПТУ — паротурбинная установка
см — сантиметр
ТА — торпедный аппарат
ТВД — турбина высокого давления
ТСД — турбина среднего давления
ТНД — турбина низкого давления
ТсКрСт — турбина с крейсерской ступенью
Т КрХ — турбина крейсерского хода
ТЗА — турбозубчатый агрегат
ТТЭ — тактико-технические элементы
ТТХ — тактико-технические характеристики
узл. — узлы
ЭМ — эсминец
ЭД — электродвигатель
Тяжелые крейсера
Типа "Фурутака"
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| "КАКО" ("КАКО") | Судоверфь ф. "Кавасаки" Куре | 17.1 1.1922 г.10.04.1925 г.20.07.1926 г. | 185,2; 183,5 (WL) х 16,5 х 5,56 м. с 1937 г.:185,2 х 16,5 х 6,03 м | 8080 т9540 (Пр. И.) с 1937 г. 9482 т11295 |
| "ФУРУТАКА" ("FURUTAKA") | Судоверфь ф. "Мицубиси" Нагасаки | 5.12.1922 г.25.02.1925 г.31.03.1926 г. | 185,2; 183,5 (WL) х 16,5 х 5,56 м, с 1939 г.:185,2 х 16,5 х 6 м |
Комментарии к книге «Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник», Юрий Валентинович Апальков
Всего 0 комментариев