«Лондонские омнибусы»

Как известно, великий детектив-консультант не жаловал омнибусы в качестве

средства передвижения по Лондону, предпочитая ему кэбы. Однако этот вид транспорта

часто использовался его клиентами, поэтому будет неправильным обойти омнибусы своим

вниманием. Первые городские общественные кареты, ходившие по постоянным маршрутам

через более-менее постоянные интервалы, впервые были пущены в Париже в 1662 году при

Людовике XIV. Они вмещали восемь пассажиров, а проезд стоил 5 су. Однако к 1677 году

предприятие заглохло. Затем попытка была повторена в Берлине: в 1739 г. был открыт

маршрут, обслуживавшийся так называемыми <полуберлинцами> на пять посадочных мест.

Сперва проезд стоил 4 гроша, затем к 1769 г. вырос до 36 грошей, и в 1794 году маршрут был

закрыт. В 1819 в Париже вновь была предпринята недолгая попытка устроения городского

общественного транспорта, затем в 1827 году француз Жак Лаффит открыл несколько

маршрутов в Нанте. Именно он выдумал термин "омнибус" (в переводе с латинского - "для

всех").

Датой, с которой начинается история британских омнибусов, считается 4 июля